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Apr 20, 2024

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Scientific Reports volume 13, Artigo número: 10297 (2023) Cite este artigo 286 Acessos 1 Detalhes da Altmetric Metrics É de grande importância avaliar cuidadosamente o real impacto da

Scientific Reports volume 13, Artigo número: 10297 (2023) Citar este artigo

286 Acessos

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É de grande importância avaliar cuidadosamente o impacto real da formulação de macropolíticas na promoção da inovação nas microempresas e na implementação de estratégias orientadas para a inovação. Este estudo utiliza dados de empresas chinesas cotadas entre 2012 e 2019 e considera a implementação de políticas de aglomeração urbana uma experiência natural. Ao empregar o método diferencial multiperíodo, é investigado o mecanismo impulsionador das políticas de aglomeração urbana na inovação empresarial. Os resultados mostram que: (1) As políticas de aglomeração urbana promovem eficazmente o reforço da capacidade de inovação das empresas regionais. (2) As políticas de aglomeração urbana reduzem os custos de transacção empresarial através de efeitos de integração, atenuam a influência da distância geográfica através de efeitos de repercussão e estimulam a inovação empresarial. (3) As políticas de aglomeração urbana têm um efeito regulador no mecanismo de sifão e de repercussão formado pela cidade central, impulsionando assim a inovação e o desenvolvimento de microempresas periféricas. (4) Pesquisas adicionais a partir das perspectivas das empresas, indústrias e locais revelam que os efeitos macro, médios e micro das políticas de aglomeração urbana diferem, levando à heterogeneidade nas respostas à inovação empresarial. Portanto, é necessário continuar a promover o planeamento de políticas para aglomerações urbanas, melhorar a coordenação das políticas urbanas dentro das aglomerações urbanas, ajustar a influência do auto-mecanismo das aglomerações urbanas e promover a formação de uma estrutura e rede de inovação multicêntrica dentro aglomerações urbanas.

No meio de mudanças globais sem precedentes no século passado, a economia mundial e a estrutura produtiva passaram por transformações e reestruturações significativas. Neste novo cenário, o poder de influência competitivo de um país é cada vez mais determinado pela sua capacidade de promover a inovação. A inovação emergiu como uma estratégia crucial para impulsionar o desenvolvimento social e económico, atraindo a atenção generalizada dos governos. Na China, o desenvolvimento impulsionado pela inovação serve como uma medida estratégica fundamental para construir uma sociedade moderadamente próspera e alcançar uma prosperidade partilhada de forma abrangente.

No quadro do desenvolvimento, transformação e implementação da inovação, as atividades de inovação das entidades de micromercado desempenham um papel fundamental. Estas actividades são influenciadas por vários factores, tais como a alocação regional de recursos de inovação, o fluxo de factores regionais e as metodologias do sistema de inovação. Além disso, as disparidades regionais no desenvolvimento, as barreiras institucionais e a intensidade das ligações intra-regionais têm impacto na inovação das microempresas. Portanto, a realização de uma avaliação cuidadosa do impacto real da formulação de macropolíticas tem grande importância na promoção da inovação nas empresas e na implementação de uma estratégia orientada para a inovação.

Numerosas estratégias regionais têm um impacto significativo na inovação empresarial e a construção de aglomerações urbanas emergiu como uma política regional altamente influente nos últimos anos. Desde o início da reforma e abertura da China, a taxa de urbanização tem aumentado de forma constante, ultrapassando os 60% em 2020. No entanto, a questão do desequilíbrio na atribuição de recursos resultante do congestionamento urbano continua a ser proeminente. Em resposta, os “Pareceres do Comité Central do PCC e do Conselho de Estado sobre o Estabelecimento de um Novo Mecanismo Mais Eficaz para o Desenvolvimento Regional Coordenado”, de Novembro de 2018, delinearam explicitamente a promoção do desenvolvimento integrado no âmbito das principais estratégias regionais nacionais, incluindo o Acordo Pequim-Tianjin-Hebei. aglomeração urbana, aglomeração urbana do Delta do Rio Yangtze, Grande Área da Baía Guangdong-Hong Kong-Macau, aglomeração urbana Chengdu-Chongqing, aglomeração urbana a meio do rio Yangtze, aglomeração urbana das Planícies Centrais, aglomeração urbana da Planície de Guanzhong, entre outras. Estas aglomerações urbanas visam estabelecer um novo modelo em que as cidades centrais impulsionem o desenvolvimento de aglomerações urbanas e as aglomerações urbanas impulsionem o desenvolvimento regional. O objectivo é promover o desenvolvimento integrado e interactivo entre clusters regionais, aproveitar as vantagens da distribuição concentrada de cidades e vilas dentro das aglomerações urbanas, beneficiar de economias de escala e de âmbito, promover uma divisão estreita do trabalho e da cooperação, facilitar os fluxos de recursos factoriais e melhorar a eficiência da alocação de recursos.

The introduction of urban agglomeration policies is conducive to promoting the governance of urban diseases, the generation of innovation and the healthy development of regional economy26,27,28,29,30. Ding et al.19 used DID method to conduct an empirical analysis of seven national urban agglomerations, and believed that national urban agglomerations can effectively drive regional economic growth, and the driving effect was affected by spatial distance and the economic development level of central cities. Li et al.20 took the implementation of China’s regional integration policy as a quasi-natural experiment and found that regional integration policy can effectively promote the level of regional green innovation. Tan et al.31 analyzed data on urban agglomerations in China and found that the improvement of regional integration can promote the development of green innovation, mainly through the promotion of foreign direct investment, economic agglomeration and financial development. The study of Shen et al. 2Effect”? A perspective of land resource carrying capacity. Land Use Policy 117, 106094. https://doi.org/10.1016/j.landusepol.2022.106094 (2022)." href="/articles/s41598-023-37384-7#ref-CR32" id="ref-link-section-d54e610"32 found that the development model of urban agglomeration can effectively improve the carrying capacity of land resources and help to improve the economic performance of cities within urban agglomerations. Therefore, the urban agglomeration policies may have an impact on a larger range of spatial agglomeration33, and then produce policy spillovers to micro-market entities, that is to promote the reduction of enterprise transaction costs by means of the integration effect of urban agglomerations: firstly, the urban agglomerations improve the level of integrated markets, Ren et al.34 believed that cities within urban agglomerations mainly promoted the improvement of the degree of integration of the urban agglomerations through the interconnection of transportation infrastructure and the diversification of economic connections. Secondly, the city cluster should improve the level of integration system. With the city governing counties, the merger of districts and the city alliance as the main governance model35, under the city alliance system, the inter-regional consultation and cooperation mechanism is more perfect. Administrative barriers and institutional barriers between cities within the city cluster are gradually weakened or eliminated through top-level design such as regional development integration, and regional policy coordination is enhanced. The government service “All in One Network” has realized the unification of regional rules and regulations and the convenient sharing of public services, greatly reducing the time for administrative approval, driving down the institutional transaction costs of enterprises, enabling enterprises to invest more in production and research and development, which is conducive to the improvement of enterprise innovation capability36. Thirdly, the urban agglomeration will improve the level of integrated infrastructure. The construction of urban agglomeration will continue to improve the level of transportation infrastructure integration, further promote the reduction of regional segmentation and market transaction costs, and gradually form a unified regional market. In order to obtain more market share and profits, enterprises will actively explore new markets and face competition from more peer enterprises. Under the competitive effect, in order to maintain and expand their technological advantages, enterprises will increase the intensity of R&D investment and improve their technological level./p>

2Effect”? A perspective of land resource carrying capacity. Land Use Policy 117, 106094. https://doi.org/10.1016/j.landusepol.2022.106094 (2022)./p>